1、故障概况美高梅在线娱乐appv10
某轮 YANMAR 6N21(A)L-GV副机遥控和机旁启动时候够不上动怒转速,使用救急模式相通不可见效,基本只可看到飞轮转一圈就出现启动范例被锁闭,监测报警有发出启动失败故障报警。2、YANMAR 6N21(A)L-GV副机启动旨趣图片
启动旨趣图如图1所示,启动空气经滤器、减压阀、安全阀后到达空气启动马达。抑制空气经截止阀、滤器后分两路:一齐经泊车电磁阀V4后到达空气活塞,作用是抑制泊车;另一齐经盘车机联锁阀V1,启动电磁阀V2后去抑制空气启动马达和经速率抑制阀V3到达空气活塞,作用是限定启动燃油量。旁通阀V5频频是关闭的,其功能是当抑制空气失效时,掀开旁通阀V5,副机也能启动。启动电磁阀V2修复有手动抑制模式,即当启动电磁阀V2失电时,可通过按压其按钮(即救急启动)达成副机的启动。当有启动信号时,起动电磁阀V2得电算作,经盘车机连锁机构来的抑制空气通过起动电磁阀V2后,一齐投入空气启动马达,掀开经减压阀后在空气启动马达恭候的启动空气,空气启动马达齿轮与副机飞轮齿圈啮合,驱动副机冉冉向高于动怒转速运转;另一齐经速率抑制阀(SPEED CONTROL VALVE,可调单向节流阀)、小空气瓶到达空气活塞的燃油限定机构,抑制燃油总杆使之处于停油位置。调速器在副机转速达到动怒转速时其输出达到最大值,这时的副机情景终点于冲车、不供油,仅仅作念好最大供油的准备。当达到设定的启动时候(如2~3秒,可调)时,启动电磁阀失电,空气启动马达气绝并泄放里面启动空气、齿轮与飞轮齿圈脱开,投入到空气活塞的燃油限定机构内的启动空气经速率抑制阀节流后回流到空气启动马达泄放,燃油总杆在调速器作用下冉冉被推至由燃油限定机构限定的最大供油位置以启动副机。由于速率抑制阀是一个可调单向节流阀,小空气瓶内的空气延时泄放,燃油限定机构在本身复位弹簧弹力和调速器燃油总杆力矩的作用下延时复位,达成“气—油”的无隙挪动,以达到供油实时和供油量安宁加多,使副机既能起动又不至于在调速器最大输出情景时产生转速波动过约略使超速飞车。因此,单向节流阀的节流革新开度抑制着副机起动经过中的燃油供给量。当有泊车信号时,泊车电磁阀V4得电算作,抑制空气投入空气活塞,股东油门总杆至停油位置以罢手副机。2、故障查找情况(1)系念是否是启动减压阀故障,船员昆季将启动减压阀换新后已经无法平日启动。(2)查抄高压油泵泊车和油门限定活塞,未发现问题。(3)将空气启动马达举座换新,仍然不可惩办问题。(4)查抄空气启动管路上干系滤器,已经不可找到问题。3、故障原因咱们先来看一张YANMAR副机的启动逻辑图:图片
在线博彩网站YANMAR柴油机启动逻辑图凭据启动逻辑图,副秘要启动需倨傲以下条目:以本案中机旁启动为例:机旁启动最初要倨傲以下几个基本条目,统筹兼顾:●转速传感器处于平日情景;(未知)●转车机在脱开位置;(不错细则在脱开位置)●柴油机在停机情景;(罢手车情景灯常亮,不错证明)●泊车电磁阀莫得激活;(经查抄泊车电磁阀莫得激活)●机旁油门杆手动操作手柄置于运行位置( RUN );(证明机旁油门杆操作手柄在运行位置)●机旁抑制挪动开关挪动到机旁;(证明挪动开关在机旁)●启动马达啮合齿轮在非啮合情景;(证明启动马达啮合齿轮在非啮合情景)倨傲上述条目后,方可在机旁按启动按钮发出启动提示,启动提示发出后,启动马达电磁阀得电(启动马达由电磁抑制起动,职责空气压力为0.7-1.0MPa)。从启动逻辑图看,转速传感器在平日情景是启动要领中的蹙迫一环,船员昆季随后将转速传感器换新,启动电磁阀拆检清洁后(启动电磁阀里面较脏,导致气流量不及)就不错平日启动了。本案例主要原因在于转速传感器故障,导致启动信号发出后莫得检测到转速信号,不倨傲启动逻辑而使启动范例中断。4、告戒小结看懂上头的启动逻辑规矩图很蹙迫,按照必要条目一个个排查应能快速准确的找到问题。以下为历史经典著作书册邻接,需要自取:1.主机启动贫瘠,负荷严重偏离平日值,轮机长“糟心”斗争数天-真心龙套易!
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