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广州地铁珠江新城站曾被质疑范围过大,形式淡雅东说念主其后愤而离职

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本推文节选自《广州日报》2023年8月7日A8版报说念的后半部分。前半部分归来:广州地铁野心总工:佛穗莞城际野心应更磋议地铁,漠视采选6A编组

珠江新城地铁站为什么不野心得宽敞些,被诟病不够快的4号线究竟问题出在哪,18号线为什么不在南沙东说念主口开阔的中心区设站,佛穗莞城际的野心应该往铁路已经地铁贴近?

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8月5日,第三十六期“花城院士讲坛”在广州举行,讲坛以“增强城市基础纪律韧性 助力城市高质地发展”为主题。寰宇工程勘探野心巨匠、广州地铁野心策动院有限公司资深总工程师、广东省城市轨说念交通工程建造新时间企业要点履行室主任史海欧,共享了广州市域快线和城际铁路的设立与念念考,解答了许多市民关注的焦点问题。

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珠江新城站曾被质疑范围过大

经现场初步调查,与体育馆毗邻的教学综合楼施工过程中,施工单位违规将珍珠岩堆置体育馆屋顶。受降雨影响,珍珠岩浸水增重,导致屋顶荷载增大引发坍塌。深入调查仍在进行中。

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近日,有网友反映四川成都蛟龙国际紫荆电影城(海滨城店)大厅张贴的视力表被指逐级划分女性,引发网友关注。

珠江新城是长年位居广州地铁客流量第二的车站。史海欧共享了一则旧事,过去3号线评审时,有众人严厉质疑珠江新城站野心范围过大,有增多工程额之嫌,热烈条目把站厅压缩2米、站台压缩1米。“咱们再三解释仍然未果,为了通过评审不得不缩减范围。为此,形式淡雅东说念主、一位优秀的建筑师其后愤而离职,很是可惜。”史海欧说,这亦然那时泄漏范围举座偏小的大配景。

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事实讲授,珠江新城站的范围不是太大,而是太小了,每到岑岭期站台水泄欠亨。2020年,广州地铁不得不修订珠江新城站站厅,将部分乘客分流到站厅换乘,消弱站台压力。

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文、图/广州日报全媒体记者李天研